Español
Grúa puente de doble viga con cabrestante
Descripción del Producto
La grúa aérea de dos vigas con cabrestante es una grúa aérea de tipo personalizado para escenarios de alta demanda. Este tipo de puente grúa es una solución ideal para trabajos pesados, velocidad de elevación rápida y condiciones de alta seguridad. NANTE puede proporcionar desde el grupo de clasificación M4 al M8, velocidad de elevación de 2 m-40 m/min para satisfacer los diferentes requisitos del cliente. La grúa puente de dos vigas con cabrestante de Nante tiene las características de un diseño de estructura razonable, doble protección de seguridad, funcionamiento suave, bajo consumo de energía, alta inteligencia, etc.
Características
| 1） | Sigue el código de diseño internacional, como FEM, CMAA, EN ISO, GB. |
| 2） | Equipado con cabrestante estándar europeo de la serie NW, la caja de cambios y el motor están conectados directamente; el cabrestante tiene un diseño de freno doble y puede agregar un freno de disco adicional en el tambor; Nante puede personalizar la base del cabrestante según los diferentes requisitos especiales. |
| 3） | La viga está equipada con pasarela y pasamanos, que tiene un diseño razonable, compacto y está soldado con material S355, la especificación de soldadura sigue la norma ISO 15614, AWS D14.1, la deflexión puede ser de 1/700 ~ 1/1000, se solicita MT o PT para Se solicita soldadura de filete y UT para soldadura de juntas. |
| 4） | La rueda está fabricada en acero forjado con un tratamiento térmico adecuado. Carro final con diseño de eje hueco para grúas de pequeña capacidad y diseño de bogie para grúas de gran capacidad, que ofrece una alta eficiencia de transmisión, una distancia entre ejes corta y un funcionamiento suave. |
| 5） | Motorreductor de marca con IP55, clase de aislamiento F, eficiencia energética IE3, protección contra sobrecalentamiento, barra de liberación manual y función de freno electromagnético. El motor está controlado por un inversor para un funcionamiento suave. |
| 6） | El diseño del panel de control sigue el estándar IEC y está instalado dentro de una carcasa IP55 con enchufe para una fácil instalación. El panel de control tiene un diseño integrado y sigue el estándar IEC; utiliza una resistencia de acero inoxidable para que el inversor alcance una mejor utilización del espacio. El gabinete de control es IP5, puede actualizarse a IP65, además de calentador y aire acondicionado especial para enfriamiento. |
| 7） | Usamos un sistema de adorno de carro con viga para el suministro de energía del polipasto y la transmisión de señales, control colgante, control remoto y cabina de control, todo disponible para el control de la grúa. |
| 8） | SA2.5 Superficie pretratada mediante granallado según ISO8501-1; Sistema de pintura C3-C5 según ISO 12944-5 |
Parámetro técnico
| Capacidad de levantamiento | Altura de elevación | Durar | Velocidad de elevación | Velocidad de desplazamiento transversal | Velocidad de recorrido largo | Método de control |
| 10t-300t | 6m-60m | 5m-45m | 2m-40m/min | 20-40 m/min | 20-80 m/min | Colgante+ Mando a distancia + Cabina |
